... экономическому взаимодействию России и трех стран Балканского региона: Сербии, Боснии и Герцеговины, Хорватии. В новых геополитических реалиях Россия сохраняет тесные торговые связи с Сербией, развивает экономическое взаимодействие с Боснией и Герцеговиной, утратив при этом некогда ...
... актуальность проекта «Север — Юг» за последнее время резко возросла
Актуальность проекта МТК «Север-Юг» для Азербайджана
Проект международного транспортного коридора (МТК) «Север — Юг» был запущен с целью сокращения времени и стоимости грузоперевозок из России в Индию и появления ...
... консультативной региональной платформы «3+3» положительно отнеслись и Россия, и Иран. Армения также поддержала эту инициативу, но
с условием
... ... меры по повышению доверия, взаимодействие в торгово-экономической, транспортной и культурно-гуманитарной областях, противодействие общим ...
... транспортно-логистических возможностей стран — участниц ЕАЭС. Отсюда и предложения казахстанской стороны в максимально возможной степени использовать транспортный коридор «Север — Юг» (Россия — Казахстан/Иран — Индия), что без каких-либо сомнений совпадает с интересами России.
Тем не менее участие России в транспортных и ...
... ориентировочное время прохождения грузов в контейнерах, примерные ставки, распределяло ответственность сторон, а также расписывало организацию транспортировки. Россия ратифицировала его в 2002 г. Основная цель проекта заключалась в сокращении времени транспортировки грузов между Россией и Индией, ...
... боевыми действиями и санкционным давлением стран Запада, привела к ослаблению, а в отдельных случаях — и к разрыву налаженных десятилетиями транспортно-логистических связей между Востоком и Западом, где Россия играла более чем существенную роль за счет своего выгодного географического положения. Сказались и попытки европейских стран ввести ...
... Юго-Восточной Азии. Новые маршруты развивались также в связи с интенсификацией сотрудничества двух стран в транспортировке углеводородов, где уже Россия оказывала помощь КНР.
Поскольку транспортно-логистические вопросы сегодня являются ключевыми не только для развития двусторонних отношений Москвы и Пекина, но и для создания ...
Доклад РСМД, ИКСА РАН и ИМИ Фуданьского университета № 87 / 2023
Доклад РСМД, ИКСА РАН и ИМИ Фуданьского университета № 87 / 2023
В девятом ежегодном докладе «Российско-китайский диалог: модель 2023» представлен анализ российско-китайского сотрудничества во II–IV кварталах 2022 г. – I квартале 2023 г. В указанный период динамика отношений Москвы и Пекина испытывала заметное воздействие внешней среды, а именно дальнейшего развития конфронтационных тенденций. Авторы доклада сосредоточились на положении...
...
морского коридора Владивосток — Ченнаи
, также называемого Восточным морским коридором, заключается в сокращении времени и стоимости транспортировки товаров из России в Индию. Россия вкладывает значительные средства в развитие Дальнего Востока, чему могут существенно помочь индийские инвестиции в транспортную ...
... Республики Алтай, Тува, Бурятия и Забайкальский край имеют разные условия встраивания в формирующийся экономический коридор Китай — Монголия — Россия, включая инфраструктурные возможности и социально-экономический потенциал. В целом необходимо адаптировать транспортно-логистические комплексы в приграничных регионах к новым условиям. Надлежащее обслуживание международных грузопотоков и извлечение ...